盘式制动器又被称为碟式制动器，是根据制动器的形状而得名的。该由液压控制的盘式制动器主要有制动盘、分泵、制动钳、油管等多个零件。制动盘是用合金钢制造，并固定在车轮上，随车轮转动。分泵在制动器的底板上固定不动，制动钳上的摩擦片装在盘式制动器制动盘的两侧，盘式制动器的分泵活塞受油管输送来的液压作用，推动摩擦片压向制动盘发生摩擦制动，动作起来就好像用钳子钳住旋转中的盘子，迫使它停下来一样。
盘式制动器散热快、重量轻、构造简单、调整方便。特别是高负载时耐高温性能好，制动效果稳定，而且不怕泥水侵袭，在冬季和恶劣路况下行车，盘式制动比鼓式制动更容易在较短的时间内令车停下。有些盘式制动器的制动盘上还开了许多小孔，以加速通风散热和提高制动效率。
盘式制动器沿制动盘向施力，制动轴不受弯矩，径向尺寸小，制动性能稳定。
