导语：制动器是一个很常见的设备，也是机械设备不可缺少的一个组成部分，它的种类有很多种，型号也是多种多样的，特别是现在市场从事该行业的企业越来越多，竞争也越来越大，更多的企业创新自己的产品，研发新的型号。盘式制动器是其中比较常用的一种，它还有另外一个名字，那就是碟式制动器，顾名思义，他这个名字就是根据他的形状取的。
盘式制动器主要是由液压来控制，主要由制动盘、分泵、制动钳、油管等部件组成，其中，制动盘的主要材料是合金钢，它是在车轮上固定，随着车轮来转动。
盘式制动器按照结构来说，分为点盘式和全盘式。点盘式制动器是由于摩擦面仅占制动盘的一小部分，故称为点盘式。
盘式制动器的适用范围很广泛，其中主要的还是使用在轿车领域。在一些高性能的轿车上，一般用于全部车轮，但是在一般的汽车上，只用作前轮制动器，而后轮一般会使用鼓式制动器，这两种制动器配合使用，汽车在制动的时候才会有更高的稳定性。有的时候，它也会在货车上使用，但目前使用的情况还是比较少的。
和其他的制动器相比，盘式制动器的优势比较多。它受摩擦系数的影响较小，也就是说制动效能比较稳定，就算是浸水它的效能降低的也很少，而且恢复的比较快。制动盘沿厚度方向的热膨胀量极小，另外，在自动调整空间间隙方面是很容易实现的，操作以及后期的维护维修都很简单。
但是什么东西都有两面性，有优点也有不足，盘式制动器不足之处是制动效能较低，故用于液压制动系统时所需制动促动管路压力较高，一般要用伺服装置。
